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Los acreedores de la compañía han alegado que para poder reestructurar el negocio de la aerolínea deberán obtener "significativos ahorros en costes laborales".

Aeroméxico ha solicitado el despido de 1.830 trabajadores a la Corte del Distrito Sur de Nueva York, en el marco de su proceso de reorganización financiera, según se desprende los documentos judiciales.

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La aerolínea ha asegurado que seguirá llevando a cabo de una manera "ordenada" el proceso voluntario de reestructura de sus pasivos financieros.

Grupo Aeroméxico ha recibido el primer tramo de financiación o 'DIP Financing' por valor de 100 millones de dólares (84,6 millones de euros) en el proceso de reestructuración financiera que la aerolínea comenzó el pasado 30 de junio.

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La caída de las acciones se enmarca en la decisión de la aerolínea de adherirse a un proceso de reestructuración financiera.

Las acciones de Aeroméxico se han desplomado un 34,5% en la Bolsa Mexicana de Valores, pasando de los 5,83 pesos mexicanos (0,22 euros) del cierre anterior hasta situarse en los 3,8 pesos (0,14 euros), tras el anuncio de bancarrota de la compañía al someterse bajo el Capítulo 11 de la Ley de quiebras de los Estados Unidos.

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El pasado 19 de junio, la aerolínea azteca Aeroméxico negó la intención de acogerse al capítulo 11 de la ley de reestructuras de Estados Unidos.

La aerolínea Aeroméxico ha alcanzado un acuerdo con la sociedad de inversión canadiense Aimia para recibir apoyo financiero por valor de 100 millones de dólares (unos 89 millones de euros), en el marco de la crisis derivada del coronavirus, que ha golpeado de manera especial al sector turístico y de las aerolíneas.

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El resultado operativo también entró en 'números rojos', con unos costes de 25.205 millones de pesos (981 millones de euros).

La aerolínea mexicana Aeroméxico registró unas pérdidas netas acumuladas de 29.930 millones de pesos mexicanos (unos 1.163 millones de euros) hasta junio, lo que profundiza las pérdidas de la compañía con respecto al año anterior, cuando perdió 2.377 millones de pesos (92,5 millones de euros), por el impacto de la pandemia en la industria aeronáutica, según reportó en su informe de resultados trimestrales.

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La aerolínea mantendrá su operativa con normalidad.

Aeroméxico y algunas de sus filiales han iniciado un proceso voluntario de reestructuración financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos, con el objetivo de fortalecer su posición financiera e implementar los ajustes operativos necesarios para hacer frente al impacto de la Covid-19 y crear una plataforma sostenible para el futuro, según informó en un comunicado.

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La Clase Premier de la compañía mexicana facilita a los viajeros varios servicios en aeropuertos.

La línea Aeroméxico ofrece a sus pasajeros el novedoso programa Clase Premier, que permite a los pasajeros que lo elijan disfrutar de innumerables ventajas no sólo durante el vuelo, sino también en hoteles, compañías de alquiler de coches y otras empresas de servicios.