Las aerolíneas de América Latina necesitarán 2.300 nuevos aviones para el período comprendido entre 2014 y 2033. De esta manera lo ha estimado la última Previsión Global de Mercado (la Airbus Global Market Forecast, GMF). Las aerolíneas de América Latina necesitarán 2.300 nuevos aviones para el período comprendido entre 2014 y 2033. De esta manera lo ha estimado la última Previsión Global de Mercado (la Airbus Global Market Forecast, GMF).
Airbus estima que el Producto Interior de la zona crecerá por encima de la media mundial, un 3,9% frente a un 3,2% a escala internacional, de ahí que se espere también que la economía latinoamericana y caribeña supere a la media mundial y que la clase media de la región represente más del 40% en 2033.
Con todo ello sobre la mesa, no es de extrañar que crezcan también las ganas de los latinoamericanos de viajar, con lo que el tráfico aéreo crecerá (según Airbus) un 4,9% anual hasta 2033, lo que supondrá superar la media mundial del 4,7%. Como resultado, los flujos de tráfico en Brasil, EEUU y América del Sur y entre Europa Occidental y América del Sur se situarán entre los 20 mejores del mundo en 2033.
