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"Reportamos una caída notable en los ingresos, que nos ha llevado a entrar en pérdidas en el trimestre".

La aerolínea brasileña Azul registró unas pérdidas netas de 9.072 millones de reales brasileños (1.428 millones de euros) en el primer semestre del año, en contraste con las ganancias de 223,5 millones de reales (35,1 millones de euros) del mismo periodo del año anterior, ante la caída en la demanda por la propagación del coronavirus.

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Las compañías han puesto a la venta este jueves 35 rutas, correspondiendo a 12 rutas operadas por Latam Airlines Brasil y 23 rutas operadas por Azul.

Latam Airlines Brasil y Azul Linhas Aéreas han iniciado la venta de billetes en 64 rutas bajo código compartido en el interior de Brasil, unas operaciones que comenzarán el próximo 17 de agosto.

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La medida permitirá a la aerolínea tener "total flexibilidad" en términos de costes de personal.

La aerolínea brasileña Azul ha llegado a un acuerdo colectivo con los sindicatos de pilotos y comisarios para llevar a cabo una reducción de la jornada laboral para sus trabajadores durante 18 meses.

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La compañía ha explicado que los nuevos acuerdos establecen que el sistema de pago estará basado en la recuperación de la demanda.

La aerolínea brasileña Azul ha alcanzado un acuerdo con los arrendatarios de aeronaves para reducir sus pagos en un 77% hasta diciembre de 2020, con lo que pagará un total de 566 millones de reales brasileños (88,4 millones de euros) hasta diciembre, en el marco de la pandemia de coronavirus.

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La aerolínea brasileña recortó su capacidad de vuelo en un 50% a partir de la segunda quincena de marzo.

La aerolínea brasileña Azul se anotó unas pérdidas netas de 6.135 millones de reales (956 millones de euros) en el primer trimestre del año, frente a las ganancias de 125,3 millones de reales (19,5 millones de euros) del mismo periodo del año anterior, en el marco de la emergencia sanitaria y económica del Covid-19, según informó en un comunicado.