El tráfico aéreo se duplicará en la región en menos de 20 años

Según las previsiones de Peter Cerdá, vicepresidente regional de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para Las Américas, quien lo ha anunciado durante la firma de un nuevo convenio que servirá para poder atender a la nueva demanda.

Peter Cerdá, vicepresidente regional de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para Las Américas, ha señalado que ?espera que los pasajeros aéreos se dupliquen más del doble en América Latina y el Caribe para el año 2035″; una previsión ante la cual las entidades del sector se han comenzado a movilizar con el fin de satisfacer la nueva demanda.

Así, durante el ALTA Leaders Forum que se ha estado celebrando en la ciudad de Buenos Aires, se ha anunciado la firma de un nuevo Memorándum de Entendimiento entre la propia IATA, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y el Consejo Internacional de Aeropuertos ? Latinoamérica y el Caribe (ACI-LAC).

Y, según Luis Felipe de Oliveira, director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el nuevo marco de entendimiento ?cambia las reglas de juego» del sector. Así, según declaraciones de estos directivos que recoge el newsletter digital Caribbean News, el nuevo acuerdo servirá para beneficiar a toda la industria aérea, aeropuertos, pasajeros y economías de las comunidades en toda la región.

El documento fue suscrito por de Luis Felipe de Oliveira, director ejecutivo de ALTA; Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para Las Américas; y Martin Eurnekian, presidente de ACI-LAC, y se enfocará «en la cooperación entre los aeropuertos y las aerolíneas en seguridad operacional, transparencia de costos, infraestructura y concesiones».

En concreto, el acuerdo incluye los siguientes aspectos:

• Mejorar la seguridad operacional de la aviación para alcanzar las metas de seguridad establecidas por el Grupo Regional de la Seguridad Operacional ? Panamérica (RASG-PA).
• Poner en práctica medidas rentables de seguridad y facilitación, incluyendo nuevas tecnologías diseñadas para simplificar los procedimientos comerciales y los procesos transaccionales.
• Mejorar la infraestructura aeroportuaria y las iniciativas de gestión del tráfico aéreo para operaciones seguras, eficientes y sostenibles.
• Colaborar e intercambiar las mejores prácticas de suministro y almacenamiento de combustible.
• Colocar con la aviación en las agendas gubernamentales para resaltar el valor que genera la aviación como motor del desarrollo económico y social.
• Sensibilizar la importancia de un proceso transparente que resulte en un marco regulatorio más armonizado.
• Modernizar el marco de concesiones aeroportuarias en la región con el fin de garantizar la viabilidad económica de la industria de la aviación.