Brasil busca impulsar la renovación del parque automovilístico destinado al transporte urbano y favorecer el acceso a vehículos propios para miles de conductores de plataformas digitales mediante financiación con intereses más bajos.
El Ejecutivo brasileño abre una línea de financiación específica para conductores de plataformas y taxistas con el objetivo de modernizar el transporte urbano
La nueva línea de financiación estará disponible para conductores que lleven al menos un año activos en la misma plataforma y que hayan completado un mínimo de 100 trayectos durante ese periodo.
Los taxistas también podrán acceder al programa siempre que acrediten estar registrados oficialmente y en activo.
Las ayudas estarán destinadas únicamente a la compra de vehículos nuevos con un precio máximo de 150.000 reales (unos 24.500 euros).
| Condiciones del programa | Datos |
|---|---|
| Fondo total | 30.000 millones de reales |
| Equivalente aproximado | 4.900 millones de euros |
| Beneficiarios | Taxistas y conductores de apps |
| Actividad mínima requerida | 1 año y 100 viajes |
| Precio máximo del vehículo | 150.000 reales |
El Ejecutivo brasileño explicó que los préstamos contarán con tipos de interés reducidos para facilitar el acceso a la financiación frente a los costes habituales del mercado.
Los conductores deberán acreditar actividad continuada en plataformas como Uber o Cabify para poder beneficiarse de la financiación pública
El programa contempla exclusivamente vehículos con criterios de sostenibilidad. Entre los modelos financiables figuran automóviles flex, híbridos flex, eléctricos o impulsados únicamente por etanol.
Brasil mantiene desde hace años una fuerte apuesta por el uso del etanol como combustible alternativo gracias a la importancia de la industria azucarera en el país.
| Vehículos incluidos | Características |
|---|---|
| Flex | Adaptados a gasolina y etanol |
| Híbridos flex | Motor eléctrico y combustible flexible |
| Eléctricos | Vehículos 100% eléctricos |
| Vehículos a etanol | Funcionamiento exclusivo con etanol |
El Gobierno considera que esta medida contribuirá tanto a reducir emisiones como a dinamizar la industria automovilística nacional.
Brasil prioriza vehículos eléctricos, híbridos y modelos adaptados al etanol dentro de su estrategia de movilidad sostenible
La iniciativa se integra dentro del programa estatal Move Brasil, que ya ofrecía líneas especiales de financiación para la compra de camiones y autobuses.
Con esta ampliación, el Ejecutivo de Luiz Inácio Lula da Silva pretende reforzar el transporte urbano y mejorar las condiciones laborales de miles de conductores que actualmente dependen de vehículos alquilados o de créditos privados más caros.
Brasil es uno de los mayores mercados de movilidad urbana mediante aplicaciones en América Latina, especialmente en ciudades como São Paulo o Río de Janeiro, donde millones de usuarios utilizan este tipo de servicios cada día.
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