La ministra de Transporte de Colombia, Natalia Abello, ha asegurado durante el XII Congreso de Infraestructuras el Plan Maestro de Transporte Intermodal que supondrá invertir en infraestructuras 10.400 millones de dólares al año hasta 2035. La ministra de Transporte de Colombia, Natalia Abello, ha asegurado durante el XII Congreso de Infraestructuras el Plan Maestro de Transporte Intermodal que supondrá invertir en infraestructuras 10.400 millones de dólares al año hasta 2035.
En su intervención, la líder de la cartera de movilidad, ha señalado que el plan del Gobierno pretende acabar con el rezago y poca conectividad existente en el país. Para ello, habrá una inversión equivalente al 1,3% del Producto Interior Bruto (PIB) de Colombia.
En total, de aquí a 20 años se espera haber completado una inversión de 200 millones. En la primera década, concreta El País de Colombia, se destinarán 87.400 millones al proyecto y en la segunda 67.700 millones.
La idea des pasar de 1.600 kilómetros de calzadas dobles a 3.200 y pasar de 7.000 kilómetros de vías rehabilitadas a 11.000 kilómetros para reducir los tiempos de desplazamiento de los transportes pesados.
Abello ha insistido en el ahorro de tiempo en los viajes. “La idea es que los trailers, que hoy tardan 15 horas en un recorrido entre Bogotá y Buenaventura, lo hagan en 11, lo que permitirá ahorrar un 29% en costes logísticos”.
El proyecto contempla también llevar a cabo 101 proyectos de red vial básica que representan más de 12.500 kilómetros, más de 52 proyectos de la Red de Integración que equivalen a casi 700 kilómetros que incluyen cinco corredores de red férrea para 1.769 kilómetros. Solo en la red ferroviaria del Pacífico se espera invertir 2.700 millones de dólares para adecuar 410 kilómetros de nuevas vías.
En cuando a la navegación fluvial, se buscará explotarla a través de ocho grandes ríos, pero poniendo el énfasis en el Magdalena y el Cauca. Se pretenden usar 5-056 kilómetros para el transporte tanto de mercancías y materias primas.
Adicionalmente, el plan consiste en seguir fortaleciendo la modernización de 31 aeropuertos para pasar a un tráfico de 59 millones de pasajeros al año hacia el 2021.
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