Barco de mercancías de México
El deterioro del saldo comercial se produjo en un contexto de crecimiento tanto de las exportaciones como de las importaciones, aunque estas últimas avanzaron con mayor intensidad durante el primer mes del año.
El déficit comercial de enero contrasta con el superávit registrado en diciembre de 2025 y refleja un mayor dinamismo de las importaciones
Antes de entrar en el detalle sectorial, las cifras globales muestran un repunte del comercio exterior mexicano en términos interanuales, impulsado principalmente por el sector manufacturero y por la demanda de EEUU, su principal socio comercial.
Las exportaciones mexicanas alcanzaron en enero un total de 48.008 millones de dólares (44.166 millones de euros), lo que supone un incremento interanual del 8,1%. Por su parte, las importaciones sumaron 54.489 millones de dólares (50.129 millones de euros), con un avance del 9,8%.
La diferencia entre ambos flujos comerciales dio como resultado el déficit de 6.481 millones de dólares (5.961 millones de euros) en el arranque del ejercicio.
| Concepto | Enero 2026 (millones de dólares) | Variación interanual |
|---|---|---|
| Exportaciones | 48.008 | +8,1% |
| Importaciones | 54.489 | +9,8% |
| Saldo comercial | -6.481 | — |
Las exportaciones crecieron un 8,1%, pero el mayor avance de las importaciones, del 9,8%, amplió el desequilibrio comercial
Las exportaciones dirigidas a EEUU representaron el 82,31% del total de ventas mexicanas al exterior en enero, consolidando al país vecino como su principal destino comercial.
Dentro de las ventas no petroleras, especialmente manufacturas, las enviadas a EEUU aumentaron cerca de un 8% interanual, mientras que las destinadas al resto del mundo crecieron un 19,6%.
En términos estructurales, el valor de las exportaciones se distribuyó de la siguiente manera: bienes manufacturados (90,6%), bienes agropecuarios (3,9%), productos extractivos no petroleros (3,2%) y productos petroleros (2,3%).
Los bienes manufacturados concentraron más del 90% del valor exportado y EEUU absorbió más de cuatro quintas partes de las ventas exteriores
Las exportaciones de la industria automotriz mexicana representaron el 18,95% del total en enero. Sin embargo, las ventas de automóviles y autopartes registraron una contracción interanual del 16,7%, la mayor caída desde octubre del año pasado, cuando se reportó un descenso del 14%.
Este retroceso en el sector automotor contrasta con el crecimiento general de las exportaciones y refleja un ajuste específico en uno de los pilares de la industria manufacturera mexicana.
En 2025, México se mantuvo como el primer socio comercial de EEUU por tercer año consecutivo, con una cuota del 15,7% del total de importaciones estadounidenses, por delante de Canadá (11,2%) y China (9%).
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