Según los registros de la Cámara de Comercio de Bogotá, la filial Tesla Motors Colombia S.A.S. fue constituida el 4 de enero de 2024, con un capital suscrito de 10.000 millones de pesos. Sin embargo, la empresa aún no ha iniciado operaciones comerciales y se mantiene en fase de trámites regulatorios.
La posible instalación de Tesla en el país se interpretó como un gesto de confianza hacia la estrategia de industrialización verde que impulsa el Ejecutivo. Petro afirmó que “Colombia tiene un potencial de 180.000 vehículos eléctricos que podrían producirse localmente para el mercado interno y la exportación”.
La eventual llegada de Tesla coincide con el impulso del Gobierno a una política industrial que prioriza las energías limpias y la sustitución progresiva de los hidrocarburos
El atractivo colombiano para la electromovilidad
El país se perfila como un destino atractivo por su acceso a minerales críticos —como el níquel y el cobre— y por su marco fiscal favorable a los vehículos eléctricos. Actualmente operan en Colombia empresas japonesas, chinas y francesas vinculadas a la producción de automóviles eléctricos e híbridos, lo que podría facilitar la integración de nuevas marcas.
Fuentes del sector explican que el Gobierno planea elevar los aranceles a los automóviles de combustión para estimular la demanda de eléctricos, una medida que colocaría al país en línea con las metas de descarbonización de la región.
La estrategia del Ejecutivo apunta a convertir a Colombia en un centro regional de movilidad eléctrica, aunque los proyectos privados aún requieren certidumbre regulatoria
Situación actual de la movilidad eléctrica en Colombia
| Indicador | 2024 | 2025 (estimado) |
|---|---|---|
| Vehículos eléctricos registrados | 17.200 | 25.000 |
| Plantas automotrices vinculadas a electromovilidad | 3 | 5 |
| Inversión extranjera en el sector (millones de dólares) | 420 | 680 |
| Cuota de mercado de eléctricos | 2,5% | 4,1% |
Retos y próximos pasos
La eventual llegada de Tesla plantea interrogantes sobre el desarrollo de infraestructura de carga, el suministro de energía limpia y la regulación del almacenamiento de baterías. Analistas advierten que el éxito de una inversión de esta magnitud dependerá del grado de estabilidad jurídica y del acceso a incentivos sostenibles en el tiempo.
A falta de confirmación oficial por parte de la compañía estadounidense, el Gobierno colombiano mantiene su disposición a atraer inversiones tecnológicas que refuercen la competitividad y reduzcan las emisiones del parque automotor.
El proyecto de Tesla se mantiene en fase exploratoria, pero su sola posibilidad ha reactivado el debate sobre la política industrial verde en Colombia
La expectativa por la entrada de Tesla refleja el interés internacional por el potencial de Colombia en energías limpias y movilidad sostenible. Aun sin un anuncio formal de la compañía, el debate abierto por el presidente Petro ha situado al país en el radar de la industria global del automóvil eléctrico y ha reforzado el mensaje de una transformación económica en marcha.
