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Los dos principales operadores del Puerto de Montevideo, a la gresca

Bandera de Uruguay
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jueves 27 de agosto de 2015, 01:00h
La disputa entre los dos principales operadores del Puerto de Montevideo se hacen cada vez más fuertes. La rivalidad entre la belga Kotaen Natie y la firma Montecon es cada vez más notoria, en el último capítulo la primera acusó a su competidora de presionar al Gobierno en su favor.
La disputa entre los dos principales operadores del Puerto de Montevideo se hacen cada vez más fuertes. La rivalidad entre la belga Kotaen Natie y la firma Montecon es cada vez más notoria, en el último capítulo la primera acusó a su competidora de presionar al Gobierno en su favor.



Desde el punto de vista de la empresa belga, que opera Terminal Cuenta de Plata (TCP), Montecon pretende que el ejecutivo de Tabaré Vázquez tome decisiones que van en contra del marco legal vigente con “una estrategia de comunicación engañosa” y así lo han señalado.



“Las presiones ejercidas por Montecon son una atropello para obtener beneficios que violentan el marco ligal vigente”, ha asegurado el portavoz y también gerente de Relaciones Institucionales de Katoen Natie, Fernado Correa. Ha agregado que la empresa rival se presenta como “una terminal de contenedores sin serlo, promete a sus clientes servicios que no pueden cumplir y pretenden cargas a las autoridades son sus problemas”



Una vieja reclamación de Montecon es que la Administración Nacional de Puertos (ANP) autorice que instale grúas pórtico similares a las que tiene TCP para poder mejorar su eficiencia en los muelles públicos, contra lo que Katoen Natie se ha mostrado en desacuerdo por entender que es propia de terminales especializadas.



En 2002 la empresa llegó a denunciar a la ANP y a la TCP por todo ello, lo que hace esperar que, de momento, la contienda vaya para largo. Así al menos lo consideran los medios latinoamericanos.
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