La administración del Canal de Panamá ha abierto la fase inicial de los procesos de licitación con la publicación de la documentación necesaria para que las empresas interesadas acrediten su capacidad técnica y financiera. Por la vía interoceánica transita entre el 3% y el 6% del comercio mundial, lo que subraya el carácter estratégico de estas inversiones para el sistema logístico internacional.
El gasoducto concentra la mayor parte del volumen inversor previsto por el Canal
El gasoducto, el proyecto de mayor inversión
El proyecto de construcción de un gasoducto, presentado al mercado en septiembre, requiere una inversión mínima de 3.400 millones de euros, cantidad destinada a financiar la infraestructura energética asociada al Canal.
Esta actuación permitirá ampliar la actividad del Canal hacia el ámbito energético y reforzar su posicionamiento como plataforma logística y de servicios vinculada al comercio internacional.
Los nuevos puertos se repartirán entre el Pacífico y el Atlántico.
Puertos en Corozal y Telfels
Además del gasoducto, el Canal impulsa la construcción de dos nuevos puertos, uno en Corozal, en la vertiente del Pacífico, y otro en Telfels, en el Atlántico.
Estos desarrollos portuarios, presentados en octubre de 2025, suponen una inversión global de 2.100 millones de euros, destinada a reforzar la capacidad operativa y logística en ambos extremos del paso interoceánico.
El Canal busca reducir su dependencia de los peajes por tránsito
Proceso de precalificación y próximos pasos
Los pliegos de precalificación publicados detallan los requisitos técnicos, financieros y legales que deberán cumplir las empresas aspirantes para avanzar a la fase de licitación.
Una vez concluida esta etapa, la autoridad del Canal seleccionará a los consorcios que podrán presentar ofertas vinculantes para adjudicarse unas concesiones consideradas clave dentro de su estrategia de diversificación y crecimiento a medio plazo.
